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協(xié)會(huì)概況 / Summary

廣東物流業(yè)嘗鮮“智慧物流”

時(shí)間:2011-06-08 11:06:05 | 來(lái)源:廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)

今年,溫家寶總理在作政府工作報(bào)告時(shí)指出,要"大力發(fā)展新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥、信息網(wǎng)絡(luò)和高端制造產(chǎn)業(yè)。積極推進(jìn)新能源汽車(chē)、"三網(wǎng)"融合取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,加快物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)應(yīng)用。加大對(duì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的投入和政策支持。"
這是"物聯(lián)網(wǎng)"首次被寫(xiě)進(jìn)政府工作報(bào)告,這也意味著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展進(jìn)入了國(guó)家層面的視野。據(jù)悉,中國(guó)已經(jīng)規(guī)劃2020年之前投入3.86萬(wàn)億元資金用于物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)。
進(jìn)入2011年,油價(jià)持續(xù)攀升、人力成本增加、國(guó)家收緊銀根等各方面因素,使得越來(lái)越多的物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難,許多企業(yè)"略虧就是盈利"。過(guò)高的物流成本,也使得物流產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)刻不容緩。
"在物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用方面,我們算是國(guó)內(nèi)第一個(gè)"吃螃蟹"的。目前多數(shù)企業(yè)還是以某技術(shù)、某產(chǎn)品的科研為主,做應(yīng)用的不多。"廣東省物流協(xié)會(huì)信息中心主任李春陽(yáng)告訴《商用汽車(chē)新聞》記者。他所說(shuō)的"螃蟹", 是被工信部列為"全國(guó)物流信息化試點(diǎn)示范項(xiàng)目",同時(shí)被廣東省政府列為"現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)500強(qiáng)"的南方物聯(lián)網(wǎng)示范工程。
5月21日,南方物聯(lián)網(wǎng)示范工程--肇慶致美物流(城市快速配送中心)項(xiàng)目在廣東省肇慶市正式啟動(dòng)。它是南方物聯(lián)網(wǎng)示范工程重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容之一,也是廣東省打造智慧物流的又一項(xiàng)具體舉措。
打造粵中西部最大的城市快速配送中心
肇慶毗鄰穗、深、港、澳地區(qū),是連接大西南"橋頭堡"的重要交通樞紐,已形成了陸路、水路、鐵路協(xié)調(diào)互補(bǔ)、快捷高效的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系。有官員稱(chēng),該項(xiàng)目的啟動(dòng)立足珠三角,輻射粵西、粵北物流發(fā)展戰(zhàn)略,對(duì)全省物流企業(yè)向轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)"智慧物流"開(kāi)創(chuàng)了新的發(fā)展模式。
《商用汽車(chē)新聞》記者了解到,肇慶致美物流(城市快速配送中心)項(xiàng)目由廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)、廣東省南方物聯(lián)網(wǎng)信息中心和致美集團(tuán)企業(yè)共同合力,借助南方物聯(lián)網(wǎng)示范工程建設(shè),旨在打造粵中西部地區(qū)規(guī)模最大的城市快速配送中心示范項(xiàng)目。
該項(xiàng)目通過(guò)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)這一技術(shù),利用肇慶優(yōu)越的地理區(qū)位優(yōu)勢(shì),通過(guò)完善城市物流配送網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建面向流通企業(yè)和消費(fèi)者的社會(huì)化共同配送體系,完成由傳統(tǒng)城市配送企業(yè)向現(xiàn)代智慧型城市配送企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
提供"五位一體"的全方位服務(wù)
李春陽(yáng)告訴《商用汽車(chē)新聞》記者,肇慶市致美物流有限公司是主動(dòng)向省物流協(xié)會(huì)申請(qǐng)加入南方物聯(lián)網(wǎng)示范工程的,協(xié)會(huì)在經(jīng)過(guò)對(duì)該公司的調(diào)研和審查符合條件后,將該公司納入示范工程。
"海陸空公鐵水,物流是業(yè)態(tài)眾多的行業(yè),同時(shí)是個(gè)性化極強(qiáng)的行業(yè)。所以對(duì)申請(qǐng)加入示范工程的不同領(lǐng)域,企業(yè)的條件要求也各不相同。"李春陽(yáng)說(shuō)。

 

《商用汽車(chē)新聞》記者了解到,南方物聯(lián)網(wǎng)示范工程主要有車(chē)貨倉(cāng)物物相聯(lián)、危險(xiǎn)品全方位監(jiān)管、集裝箱箱貨跟蹤、食品安全追蹤溯源、制造業(yè)與物流聯(lián)動(dòng)、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙向采購(gòu)、綜合職能停車(chē)管理、公鐵水多式聯(lián)運(yùn)和城市配送九大領(lǐng)域的應(yīng)用項(xiàng)目。"比如,很多地方政府都鼓勵(lì)大型制造業(yè)物流外包,有些地區(qū)還出臺(tái)政府文件明確規(guī)定制造業(yè)物流必須外包。"李春陽(yáng)補(bǔ)充道。
肇慶市致美物流有限公司正在進(jìn)行的項(xiàng)目,是九大領(lǐng)域中的城市配送。"我們會(huì)根據(jù)各公司所在行業(yè)的業(yè)態(tài)、行業(yè)特點(diǎn),結(jié)合企業(yè)自身情況為該企業(yè)量身訂做實(shí)施計(jì)劃,給它們提供"五位一體"的服務(wù)方案。"李春陽(yáng)這樣說(shuō)。
"五位一體"是五大方面的系統(tǒng)工程,一、改造物流裝備:對(duì)運(yùn)輸工具、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、信息化系統(tǒng)、部分基礎(chǔ)設(shè)施等進(jìn)行改造;二、培育企業(yè)品牌;三、提升管理水平;四、強(qiáng)化行業(yè)自律;五、應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù):結(jié)合企業(yè)實(shí)際需求,指定個(gè)性化服務(wù)方案,安裝設(shè)備、調(diào)試系統(tǒng),實(shí)施物聯(lián)網(wǎng)示范工程細(xì)則。
"所以,南方物聯(lián)網(wǎng)示范工程并不是單純的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用,也不僅僅是對(duì)車(chē)輛等裝備進(jìn)行改造,而是對(duì)企業(yè)內(nèi)部管理、外部競(jìng)爭(zhēng)力和綜合實(shí)力的全面提升。"李春陽(yáng)說(shuō)。
純電動(dòng)車(chē)和節(jié)能車(chē)的抉擇
依據(jù)廣東省政府""千軍萬(wàn)馬"共建物聯(lián)網(wǎng)"的文件精神,南方物聯(lián)網(wǎng)采取公開(kāi)透明的方式,廣泛聯(lián)合行業(yè)力量,跨行業(yè)整合資源,共同投身物聯(lián)網(wǎng)工程的建設(shè),聯(lián)合了大批信息化物聯(lián)網(wǎng)軟、硬件企業(yè)、物流裝備企業(yè)、第三第四方物流公司和車(chē)輛制造企業(yè)。協(xié)會(huì)跟示范單位協(xié)商確定合作伙伴,由相關(guān)企業(yè)組成小組,再加上由北京、上海、香港、臺(tái)灣等廣東省內(nèi)外專(zhuān)家組成的專(zhuān)家團(tuán),共同組成項(xiàng)目組。
《商用汽車(chē)新聞》記者了解到,沃爾沃、北汽福田、廣汽日野、慶鈴等多家汽車(chē)制造企業(yè),目前都是南方物聯(lián)網(wǎng)工程的合作伙伴。
"南方物聯(lián)網(wǎng)建立了五方(中石化、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)人保、廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)、夠快物聯(lián)網(wǎng))戰(zhàn)略合作,聯(lián)手共建服務(wù)體系,為示范單位提供各種優(yōu)質(zhì)的服務(wù),同時(shí)幫助合作伙伴實(shí)現(xiàn)自己的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略布局。"李春陽(yáng)介紹說(shuō)。
《商用汽車(chē)新聞》記者了解到,肇慶致美物流(城市快速配送中心)項(xiàng)目的特點(diǎn),是要實(shí)現(xiàn)車(chē)輛、貨物和人員的監(jiān)管和調(diào)度,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的信息化、自動(dòng)化。它通過(guò)在運(yùn)輸車(chē)上裝載衛(wèi)星定位、給食品運(yùn)輸箱裝防盜鎖等措施,確保食品在運(yùn)送環(huán)節(jié)的安全。"這就涉及到比如WMS(倉(cāng)儲(chǔ)管理)系統(tǒng)、TMS(運(yùn)輸管理)系統(tǒng)、自動(dòng)輸送分揀系統(tǒng)、GPS、GIS、RFID、讀寫(xiě)器、傳感器、3G等等眾多技術(shù)的整合,又涉及到現(xiàn)代物流理念和知識(shí)。"李春陽(yáng)補(bǔ)充道。
據(jù)肇慶市致美物流有限公司董事長(zhǎng)梁悅明介紹,區(qū)別于傳統(tǒng)的物流業(yè),肇慶致美物流(城市快速配送中心)項(xiàng)目具有低成本、節(jié)能、安全的特點(diǎn)。同時(shí)肇慶致美物流公司與肇慶新奧燃?xì)夤竞炏潞献鲄f(xié)議,利用天然氣做配送運(yùn)輸動(dòng)力,既可節(jié)能,也可減少環(huán)境污染,又達(dá)到降低成本的效果。

 

"其實(shí)我們?cè)紤]過(guò)建議肇慶致美物流公司使用純電力驅(qū)動(dòng)的新能源車(chē)輛。"李春陽(yáng)告訴《商用汽車(chē)新聞》記者:"但考慮到企業(yè)每天都有業(yè)務(wù)要跑,所以最后選擇了天然氣動(dòng)力作為過(guò)渡期。"
李春陽(yáng)分析,肇慶致美物流未采用純電動(dòng)車(chē)的另一個(gè)重要原因是,純電動(dòng)車(chē)輛技術(shù)應(yīng)用到物流行業(yè)還不夠成熟。"不管車(chē)輛技術(shù)水平多高,能帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益多好,不符合企業(yè)實(shí)際需要企業(yè)就不會(huì)用。國(guó)內(nèi)某市就有一批出租車(chē)換成了電動(dòng)車(chē),據(jù)我了解效果不很理想,充半天跑半天,出租車(chē)都受不了,更何況物流車(chē)輛。"李春陽(yáng)說(shuō)。
打造"智慧物流"
《商用汽車(chē)新聞》記者了解到,在項(xiàng)目后期,專(zhuān)家組會(huì)對(duì)示范項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后,每年要考核一次。考核不合格的單位,先是限期改進(jìn),如果仍不合格,該示范單位將被取消示范資格。
"一開(kāi)始的審查、評(píng)估只是一個(gè)粗略的資格評(píng)估。后期的驗(yàn)收和每年的考核都有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。"五位一體"的每個(gè)方面都有詳細(xì)的條款和標(biāo)準(zhǔn),只要有一方面不符合就視為不合格。"李春陽(yáng)對(duì)《商用汽車(chē)新聞》記者這樣說(shuō)。
經(jīng)過(guò)物聯(lián)網(wǎng)改造后的企業(yè)在運(yùn)營(yíng)成本、企業(yè)管理能力、誠(chéng)信度和品牌知名度各方面都能得到提升。"參與南方物聯(lián)網(wǎng)示范工程的企業(yè)還能獲得政府的政策支持和財(cái)政補(bǔ)貼。"李春陽(yáng)如是說(shuō)。
據(jù)廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)總工吳先生介紹,目前,廣東有各類(lèi)物流企業(yè)不少于3萬(wàn)家,去年全省社會(huì)物流總額111606.1億元人民幣。如果80%以上的物流運(yùn)作環(huán)節(jié)采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)升級(jí)改造,廣東省物流成本占GDP的比重將降低1.5個(gè)百分點(diǎn)左右,并在物流環(huán)節(jié)降耗160億元以上,增加1300億元左右的社會(huì)效益。
廣東省發(fā)改委經(jīng)貿(mào)處處長(zhǎng)劉文彬則認(rèn)為,物聯(lián)網(wǎng)是國(guó)家率先發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè),城市配送是其中重要的一個(gè)方面,更是一個(gè)系統(tǒng)工程,囊括了運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、回收、信息等各方面。肇慶致美物流城市配送的試點(diǎn)應(yīng)用,為實(shí)現(xiàn)廣東"智慧物流"發(fā)展戰(zhàn)略邁出了重要一步。 
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