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為貫徹落實國家絲綢之路“一帶一路”戰略，推動絲綢之路粵蘇皖贛四省物流大通道先導工程的建設。11月20日， 21世紀海上絲綢之路粵蘇皖贛四省物流大通道智慧甩掛運輸合作交流會暨2014廣東省物流行業協會年度工作會議在廣州隆重舉行。
      會上，協會副會長、廣東金澤投資集團董事長李志安就粵蘇皖贛四省物流大通道甩掛運輸的模式提出了相關的發展思路。實施粵蘇皖贛四省物流大通道甩掛運輸，不僅在國內南北貿易中有著重要的通道作用，而且對國際貿易中的物流作用也將越來越大，開展甩掛運輸有利于與國際物流接軌。與政府通過基礎項目投資建設物流通道的方式有所不同，協會是通過跨區域合作和建立科學的運輸組織方式來實現四省物流大通道的資源整合優化，從而帶動整個區域產業的升級發展。
      最后，針對粵蘇皖贛四省物流大通道甩掛運輸的組織方案，提出四點建議。一是在大通道沿線21個節點城市之間搭建政府、協會及企業的合作平臺，構建區域“大商貿、大物流”合作環境及四省企業深度合作聯盟；二是在每個節點城市選擇1個物流園區作為跨區甩掛服務站場，并建立串式“甩掛接力”合作機制；三是采取第三代物流園區的理念規劃建設各節點城市的物流園區；四是建立統一的粵蘇皖贛四省物流大通道公共信息平臺（絲路國際網）。同時提出了四省物流大通道甩掛運輸的實施計劃，并希望各方企業積極加入大通道的建設與運營，借助廣東省物流行業協會搭建的交流平臺，積極對接物流相關業務，共繪物流產業的新藍圖。

協會副會長、廣東金澤投資集團董事長李志安就粵蘇皖贛四省物流大通道甩掛運輸的模式提出了相關的發展思路