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       在廣東物流行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)馬仁洪看來(lái)，“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”建設(shè)在“一帶一路”戰(zhàn)略中的區(qū)域樞紐地位突出，“我們最看重的，是中巴商貿(mào)實(shí)現(xiàn)‘互聯(lián)互通’的物流樞紐，這是靈活的、敏銳的中國(guó)民企參與的一大商機(jī)。”
       為此，廣東物流行業(yè)提出了推進(jìn)“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”與“粵蘇皖贛物流通道”大對(duì)接的整體構(gòu)思。
       馬秘書長(zhǎng)指出，今后可以推動(dòng)通道構(gòu)建、平臺(tái)對(duì)接、園區(qū)共建、石材物流、捕撈養(yǎng)殖、職業(yè)教育、商品交易、裝備展覽和絲路博物館等由中巴兩國(guó)共同建設(shè)的9個(gè)大項(xiàng)目。
       馬秘書長(zhǎng)還提到，棉花資源、農(nóng)產(chǎn)品資料、漁業(yè)資源、石材資源等方面的出口，都需要中巴兩國(guó)物流通道的創(chuàng)建與對(duì)接，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)全方位的“互聯(lián)互通”。
       第四屆“中巴商貿(mào)論壇”的相關(guān)民企負(fù)責(zé)人表示，這次參會(huì)的目的之一，也希望能與國(guó)企一起參與走廊建設(shè)。比如，尋找參與國(guó)企投資的電力項(xiàng)目，則是優(yōu)中之優(yōu)。中巴經(jīng)濟(jì)走廊是“一帶一路”的重要組成部分，近來(lái)不斷取得進(jìn)展，已從規(guī)劃逐步進(jìn)入實(shí)施階段。
       “一帶一路”構(gòu)想是中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人為東南亞、南亞、中東地區(qū)和非洲的發(fā)展中國(guó)家提供支持的標(biāo)志，“一帶一路”戰(zhàn)略為全球社會(huì)共享中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的果實(shí)提供了前所未有的機(jī)遇。

 文章來(lái)源：廣州日?qǐng)?bào)（部分刪減）