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各有關單位：

2011年3月7日，國家正式頒布《公路安全保護條例》，自2011年7月1日起施行。

《條例》對運輸車輛制造企業(yè)、運輸車輛、運輸企業(yè)的超載及相關行為都作出了明確的、量化的嚴格規(guī)定和嚴厲處罰措施，是對我國公路交通的大幅整治和提升。與此同時，物流業(yè)將面臨更高的公路運輸成本和進入門檻，中小公路運輸企業(yè)將從此喪失低成本低價位的競爭優(yōu)勢，大中型公路運輸企業(yè)將因此面臨協(xié)議車輛急劇減少和運輸成本猛增等系列現(xiàn)實問題。《條例》的實施將觸發(fā)國內(nèi)物流行業(yè)格局大重組、大轉(zhuǎn)變，促使物流業(yè)整體被動升級，物流車輛制造與經(jīng)銷、保險、物流信息化、自動化等數(shù)個行業(yè)將受到直接的波及和重大影響。

為此，以"提供服務、反映訴求、規(guī)范行為"為宗旨的廣東省物流行業(yè)協(xié)會，聯(lián)合廣東省汽車行業(yè)協(xié)會和廣州汽車工業(yè)行業(yè)協(xié)會、多個地市物流協(xié)會，擬于2011年5月27日共同舉辦"廣東物流政策解讀專題論壇暨咨情座談會"，以省內(nèi)物流企業(yè)為主，邀約部分生產(chǎn)制造企業(yè)、車輛制造企業(yè)共同參與，廣泛征詢企業(yè)訴求的同時，省物流行業(yè)協(xié)會和省汽車行業(yè)協(xié)會將聯(lián)合推出四大措施有效控制公路運輸成本，帶領企業(yè)積極探討實施、改進方法策略，積極幫助企業(yè)分析危機和機遇，為企業(yè)發(fā)展指明方向，以最優(yōu)的姿態(tài)面對新的外部環(huán)境。同時，邀請專家就新能源汽車的發(fā)展態(tài)勢及其對商用車發(fā)展的影響作介紹。

本次論壇將專門開辟中小企業(yè)發(fā)言時間和討論辯論環(huán)節(jié)，協(xié)會將以省政府現(xiàn)代物流聯(lián)席工作會議成員以及廣東省雇主工作聯(lián)席會議成員身份，收錄企業(yè)訴求、建議，匯總后提交政府有關部門，為我省實施細則的制訂和頒布提供參考依據(jù)，請各會員單位、物流企業(yè)給予高度重視并相互告知，參會前仔細研讀該《條例》，提前整理好發(fā)言內(nèi)容。

論壇舉辦詳情見附件，或請登錄廣東省物流行業(yè)協(xié)會網(wǎng)站（www.gzfzdk.cn 或 www.gdli.org）及廣東省汽車行業(yè)協(xié)會網(wǎng)站（www.gd-auto.cn）查詢。

咨詢聯(lián)系人：

廣東省物流行業(yè)協(xié)會：徐燕平 15914360805   李永梅 15920357968 

電  話：020-86195656、86199833、86199191轉(zhuǎn)814、802

傳  真：020-86199156   電  郵：gdwlic@163.com

廣東省汽車行業(yè)協(xié)會：黃國堅  鐘秀媚 電話：020-83817135

傳真：020-83740857  電郵：gdaia004@vip.163.com

廣東省物流行業(yè)協(xié)會                 廣東省汽車行業(yè)協(xié)會

                                                                       二○一一年四月二十七日