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9月14日-16日，2014年6月第七輪中美戰(zhàn)略與經(jīng)濟對話成果的2015中美氣候領(lǐng)袖峰會在美國洛杉磯召開。500多位來自中美兩國的高級政府官員、銀行家和重要嘉賓紛紛出席了此次大會，共商世界上最大的發(fā)達國家和世界上最大的發(fā)展中國家——中美兩國如何應(yīng)對全球氣候變化問題，共同推動可持續(xù)經(jīng)濟發(fā)展。
       廣東省物流行業(yè)協(xié)會會長、廣東南方物流集團董事長官金仙作為中國物流企業(yè)家代表受邀出席此次峰會，并與美國交通部副助理部長Brandon Belford、比亞迪公司高級副總裁李柯、特斯拉汽車公司商業(yè)發(fā)展與政府事務(wù)主任Kenneth Morgan等嘉賓就低碳城市形態(tài)、運輸和零排放車輛等問題進行了交流探討。
       在討論中，官金仙表示，近年來隨著氣候問題日益嚴重，全球化的低碳革命正在興起，逐步開創(chuàng)以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的全新時代，在這一背景下，物流作為高端服務(wù)業(yè)的發(fā)展，必須走低碳化道路，發(fā)展綠色物流、低碳物流。
       官金仙從物流公司運營商角度探索了零排放汽車的最佳實踐和經(jīng)驗教訓，并提出了有效建議——電池技術(shù)加強，加大純電動車輛補貼，全面實施充電設(shè)施計劃等，也將國家電子商務(wù)示范基地——狀元谷園區(qū)建設(shè)低碳示范經(jīng)驗推向國際。
       作為物流行業(yè)的佼佼者，廣東南方物流集團懷揣對社會強烈的責任感，積極響應(yīng)國家低碳經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略，投資建設(shè)廣東狀元谷電商物流產(chǎn)業(yè)園，并積極探索低碳物流園區(qū)發(fā)展的新路子，建立園區(qū)入駐企業(yè)低碳準入的基本準則，打造園區(qū)低碳配置、低碳物流、低碳運營與低碳管理的新運行模式，力求打造中國標桿性低碳物流示范園區(qū)，從而引領(lǐng)行業(yè)低碳經(jīng)濟發(fā)展潮流。 

樹立低碳發(fā)展理念 低碳建設(shè)先行先試

官金仙認為，低碳物流作為流通的綠色血液，將成為未來的行業(yè)熱點，然而如何結(jié)合企業(yè)現(xiàn)實問題做到低碳物流的行業(yè)標準，怎樣正確意識到低碳物流的作
       用以及低碳物流未來發(fā)展前景，將是物流業(yè)界必須思考的問題。物流行業(yè)格局將隨著低碳時代的到來發(fā)生深刻變革，這既是機遇，也是挑戰(zhàn)。
       近年來，南方物流集團在國內(nèi)率先探索低碳發(fā)展之路，堅持科學發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，把握人與自然和諧發(fā)展理念，科學決策低碳發(fā)展：堅持以降低對環(huán)境的污染、減少資源能耗為目標，利用先進物流技術(shù)規(guī)劃，實施運輸、倉儲、裝卸搬運、流通加工、配送、包裝等物流運作。一是通過對運輸線路進行合理布局與規(guī)劃，通過縮短運輸路線，提高車輛裝載率等措施，實現(xiàn)節(jié)能減排的目標。二是物流倉庫選址合理，有利于節(jié)約運輸成本；并使倉儲布局科學合理，使倉庫得以充分利用，實現(xiàn)倉儲面積利用的最大化、進出庫流程最簡化，以減少倉儲成本。
       物流行業(yè)必須低碳發(fā)展才能適應(yīng)新時代、新形勢。在決定建設(shè)“狀元谷電商物流產(chǎn)業(yè)園”時，南方物流集團就確立了低碳綠色的目標定位：要在最大限度保護狀元山原有生態(tài)基礎(chǔ)上，努力將狀元谷園區(qū)打造成低碳、節(jié)能、綠色、環(huán)保的低碳生態(tài)園區(qū)！”廣東狀元谷電商物流產(chǎn)業(yè)園從2012年開始建設(shè)，規(guī)劃用地522畝，建筑面積逾80萬平方米，計劃投資30億，目前已經(jīng)建成40多萬平方米，形成以電商物流為核心，提供綜合一體化服務(wù)的產(chǎn)業(yè)園，包括電商運營倉儲中心、商務(wù)辦公中心、電商孵化中心、綜合服務(wù)中心四大功能區(qū)。

踐行發(fā)展低碳經(jīng)濟，吸引龍頭企業(yè)入駐

“低碳經(jīng)濟作為一次深刻的產(chǎn)業(yè)革命，不是單純減碳，而是一種新的產(chǎn)業(yè)模式，一種新的經(jīng)濟構(gòu)架，更是國家和廣東未來經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略需求，具有十分重大而深遠的意義。”官金仙表示，“對南方物流而言，在狀元谷園區(qū)內(nèi)實施低碳經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略不是轉(zhuǎn)型，而是對已有理念和行動的一個發(fā)展和升級。”
       作為一家標志性的行業(yè)領(lǐng)先的大型物流企業(yè)，加大低碳建設(shè)和研發(fā)的投資力度，正以實際行動踐行發(fā)展低碳經(jīng)濟，傾力打造狀元谷低碳物流示范園區(qū)。
       狀元谷園區(qū)地處綜合運輸網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，交通十分便利，貨源地、目的地、集散地、綜合運輸各種方式的接駁等方面都體現(xiàn)出巨大的優(yōu)勢，用戶可以節(jié)省運輸距離、優(yōu)選運輸方式、提高運輸效率，因車輛周轉(zhuǎn)率所帶來的運輸能耗降低8%以上，這是物流運輸領(lǐng)域的最大節(jié)約，節(jié)能減排效果明顯。為了達到這個目標，園區(qū)重點考慮了與黃埔港、廣州鐵路貨站、公路貨運場站及珠三角機場的有效對接，開辟了專門的合作渠道，同時園區(qū)建設(shè)上為了更有效地發(fā)揮綜合運輸?shù)墓?jié)點效應(yīng)，專門設(shè)計了各類集裝箱裝卸位、跨境監(jiān)管、代碼與信息系統(tǒng)共享等功能，極大的發(fā)揮了物流節(jié)點在綜合運輸效率方面的作用，進而大幅度的實現(xiàn)了優(yōu)化運輸方式、減少運輸距離和運輸環(huán)節(jié)、各種運輸方式一體化的聯(lián)運目標。
       同時，園區(qū)重視低碳發(fā)展，實施了多項低碳行動，包括建立企業(yè)能源管理中心和節(jié)能減排監(jiān)測系統(tǒng)、制定低碳發(fā)展規(guī)劃，編制2014年度溫室氣體排放清單等。貫穿“集約使用土地、綜合使用空間的理念，建設(shè)立體貨倉、倉庫連橋、組合裝卸位空中花園辦公區(qū)等，徹底改變物流園區(qū)單層倉庫、大堆場、大停車場的浪費局面。
       園區(qū)建設(shè)和運營過程中節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，如水簾循環(huán)降溫系統(tǒng)、光伏發(fā)電系統(tǒng)、智能發(fā)電機組、環(huán)保節(jié)能無極燈照明系統(tǒng)等，最大限度降低了運營過程碳排放。
       目前，園區(qū)吸引了亞馬遜、京東商城、蘇寧易購、酒仙網(wǎng)、捷普電子等龍頭企業(yè)進駐，入住率95%以上。為我國乃至世界低碳物流園區(qū)創(chuàng)建提供了切實的經(jīng)驗，開啟了一個新的紀元，更為實現(xiàn)綠色低碳城市環(huán)境做出了巨大的貢獻。

加強低碳推廣力度 引領(lǐng)低碳發(fā)展潮流

“發(fā)展低碳經(jīng)濟，任何國家、民族、企業(yè)都不可能置身事外，要在新經(jīng)濟模式的框架中取得制高點，就必須參與低碳經(jīng)濟，甚至引領(lǐng)低碳經(jīng)濟的發(fā)展。”官金仙指出，“低碳園區(qū)是低碳城市承載低碳產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)行為與市場行為的空間場所，也是推動低碳城市建設(shè)最直接的力量。”
       南方物流打造狀元谷電商物流園區(qū)，以長遠的戰(zhàn)略眼光來看待環(huán)境保護的問題。通過開展低碳服務(wù)，進行低碳管理，使服務(wù)低能耗、高環(huán)保，積極滿足低碳消費需求，進而增強企業(yè)的低碳競爭力，其為低碳發(fā)展做出的努力獲得了業(yè)界和政府主管部門的高度認可——狀元谷園區(qū)先后被評為“國家電子商務(wù)示范基地”、“省級現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)”、“省市共建戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地”。2013年底，園區(qū)還獲得“省級低碳生態(tài)示范園區(qū)”的稱號。為此，南方物流除在園區(qū)廣泛開展宣傳外，還積極地將狀元谷低碳園區(qū)發(fā)展理念向外界推廣宣傳，僅2014年，園區(qū)就接待了社會各界超過兩萬人次的來賓。
       今后南方物流將繼續(xù)完善電商物流園區(qū)的開發(fā)、建設(shè)和運營，突出低碳發(fā)展創(chuàng)新，引領(lǐng)物流場站發(fā)展的新理念，打造全國乃至世界標桿的新型電商物流低碳生態(tài)示范產(chǎn)業(yè)園，形成輻射、帶動和示范效應(yīng)，實現(xiàn)良好的社會效益。

（廣東南方物流集團供稿）