魯甸節點項目擬融入“一帶一路、川貴廣-港澳-南亞國際物流大通道”，以首創全國第三代商旅陸港理念進行建設，開展商貿、旅游與物流融合發展，可拉動產業集聚以及生成經濟發展新亮點的城市綜合建設項目。
以“昭通一體化”為依托，將魯甸節點向云南（魯甸）國際陸港方向發展。使其成為：“一帶一路、川貴廣-港澳-南亞國際物流大通道”國際陸海貿易新通道的云南門戶和重要物流樞紐；全國第三代國際商旅陸港建設的示范區和云貴川交匯區的商旅物流集聚區；服務大西南鏈接海內外的區域性節點和高原特色農產品物流創新示范新城。通過大西南地區對接粵港澳大灣區及南亞地區的資源互換平臺，逐步向國家級內陸自由貿易區的先行區方向發展。
通過融入“川貴廣-港澳-南亞國際物流大通道”，以“昭魯一體化”發展為方向，直接對接粵港澳大灣區地區，之后連接南亞地區和東盟地區，通過功能提升和轉移，最大程度吸附社會資源匯集和產業快速集聚。構建“廣貨西進，滇貨東進、跨國產品互換”的商旅集散平臺，為大西北、大西南地區打通南向、東向的出海的通道，最終實現將魯甸建設成為國家級內陸自由貿易區的目標。
魯甸依托現有的物流基礎設施，按照物流大通道運營的需要，對魯甸節點初步按照“一區三園八中心”的功能進行布局。（見下圖）。
一區：“一帶一路”下的“川貴廣-港澳-南亞國際物流大通道”云南（魯甸）商旅物流集聚區節點；
三園：空港物流園、高原農產品特色園、鐵路聯運物流園；
八中心：農產品冷鏈加工中心、國際聯動甩掛運輸中心、跨境電商采購展交中心、區域配送服務中心、物聯網信息服務中心、口岸保稅服務中心、商旅集散服務中心、金融物流服務中心。
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