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5月28日上午10時，交通運輸部舉行2019年5月份例行新聞發布會，發布取消高速公路省界收費站工作進展有關內容，并回答記者提問。

交通運輸部新聞發言人吳春耕:大家關注到，5月7日，國務院辦公廳轉發了我部會同13部門起草的《關于加快道路貨運行業轉型升級促進高質量發展的意見》，提出了5大重點任務、14條政策措施，為進一步促進貨運行業的轉型發展提供了重要指導。5月8日，交通運輸部召開視頻會，就貫徹落實進行了部署，同時解讀政策文件。目前，全行業正在積極貫徹落實相關工作。《意見》的印發和實施，將對推進道路貨運行業的健康穩定發展產生重要的作用，實際上有些工作已經開展了。

近年來，按照黨中央、國務院關于促進道路貨運行業健康穩定發展的各項工作部署，我部積極采取有效措施，推進行業健康穩定高質量發展。可以用“四個著力”概括：

一是著力降低企業經營負擔。取消了4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和從業資格證以及外商投資道路運輸業立項審批、道路貨運站場經營許可、國際道路貨物運輸經營許可等4項經營許可。全面落實車輛“兩檢合一”政策，目前正在推進落實“三檢合一”。同時，推進簡化并公開普貨駕駛員從業考試制度，著力減輕道路貨運經營負擔。

二是著力提升運輸組織效率。持續推廣甩掛運輸、多式聯運、共同配送等新模式。深入推進無車承運人試點工作，截至目前，229家試點企業共整合社會零散運力275萬輛，較傳統貨運降低交易成本6%-8%。聯合公安部、商務部在22個城市開展綠色貨運配送示范工程，著力降低“最后一公里”物流成本。

三是著力促進行業安全發展。以推進貨運車型標準化為切入點，聯合公安部、工信部等部門啟動了車輛運輸車治理工作。經過兩年的集中治理，3.2萬輛不合規車輛運輸車已全面淘汰，7萬輛標準的車輛運輸車進入市場并成為主力。

四是著力改善貨車司機從業環境。我部聯合中華全國總工會去年在六個省份建成了32個“司機之家”，今年還將建100個司機之家，切實改善貨車司機的工作休息環境和條件。聯合公安部、中華全國總工會在全國范圍內選樹了96名“最美貨車司機”，不斷提升貨車司機的職業歸屬感和榮譽感。

下一步，交通運輸部將深入貫徹落實《意見》的各項要求，不斷深化貨運領域“放管服”改革、推動新舊動能接續轉換、加快車輛裝備升級改造、改善貨運市場從業環境、提升貨運市場治理能力，推動道路貨運行業高質量發展。有關新的情況，將及時向大家通報。