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沿海運輸市場穩中趨增

時間:2011-06-08 14:05:28 | 來源:廣東省物流行業協會

沿海散貨運輸市場交易總體穩中趨增,煤炭、糧食、金屬礦石運價指數不同程度回升。5月25日,上海航運交易所發布的沿海(散貨)運價指數報收于1511.29點,較上周上漲1.5%。

干旱導致水利發電量大幅萎縮,南方許多地區出現不同程度電荒,各電廠補庫意愿強烈。煤炭發運港錨地待裝船舶增多,沿海煤炭運輸市場貨源較足,各航線運價小幅向上。5月25日,煤炭貨種運價指數報收于1787.67點,較上周上漲2.0%。

得益于煤炭貨種運輸行情上升,金屬礦石運輸市場運價波動向上。5月25日,金屬礦石運價指數報收于1150.97點,較上周上漲1.1%。

南北玉米價格倒掛,但由于貿易商手中糧食為前期較低價格水平時購入,出貨仍有利可圖,沿海糧食運輸貨量趨于增加。沿海糧食運輸市場行情微幅提升,5月25日,糧食運價指數報收于1135.69點,與上周基本持平。

原油、成品油運輸市場表現平穩,5月25日,上海航運交易所發布的成品油運價指數報收于1318.80點。高漲的國際油價近日有所降溫,航運企業燃油成本有望得到控制。

中國出口集裝箱運輸市場總體需求較上周基本持平,綜合指數小幅波動。分航線分析,歐洲航線維持弱勢,地中海航線延續升勢;北美航線維持現狀;波斯灣航線延續升勢。5月27日,上海航運交易所發布的中國出口集裝箱運價指數為1015.39點,上海出口集裝箱運價指數為1071.02點,均較上周基本持平。

歐洲航線,貨量較上周基本持平,船舶平均艙位利用率在9成左右,市場運價小幅下跌。地中海航線,貨量繼續上升,船舶艙位利用率在95%以上,部分航次出現爆艙現象,市場運價小幅上揚。5月27日,上海航運交易所發布的上海出口至歐洲、地中海航線基本港市場運價(海運及海運附加費)分別為883美元/FEU、942美元/FEU,分別較上周下跌1.0%和上漲1.9%。

北美航線,貨量較上周基本持平,市場運價變化不大。5月27日,上海航運交易所發布的美西、美東航線運價指數分別報收于995.5點和1197.63點,均較上周基本持平。

澳新航線,貨量較上周持平,船舶平均艙位利用率下降至80%左右,市場運價繼續下跌。5月27日,上海航運交易所發布的澳新航線運價指數為944.82點,較上周下跌1.9%。

波斯灣航線,市場繼續呈現出量價齊升的局面。5月27日,上海航運交易所發布的上海至波斯灣航線基本港市場運價(海運及海運附加費)為1058美元/TEU,較上周上漲5.7%。

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