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廣東省港航集團有限公司（以下簡稱省港航集團）前身為廣東省航運廳、廣東省航運總公司、廣東省航務(wù)管理局、廣東省航運集團有限公司，是廣東省國資委監(jiān)管的省屬大型企業(yè)集團，也是省屬唯一專業(yè)從事港口航運物流投資運營管理的大型骨干企業(yè)，全國首批5A級物流龍頭企業(yè)。集團旗下管理9家二級企業(yè)，控股1家香港上市公司（簡稱“珠江船務(wù)”、股票代碼：00560）、擁有1家內(nèi)地“新三板”公司（簡稱“藍海豚”、證券代碼：871599）。截至2023年末，集團合并報表企業(yè)114家（境內(nèi)67家，境外47家），總資產(chǎn)274億元，從業(yè)人員5500余人。

省港航集團積極參與粵港澳大灣區(qū)、“一帶一路”、交通強國、海洋強國等重大國家戰(zhàn)略建設(shè)，經(jīng)營業(yè)務(wù)覆蓋航運全產(chǎn)業(yè)鏈，精耕細作港口物流及倉儲、水上貨物運輸、水上高速客運及旅游、航道投資開發(fā)建設(shè)、瓊州海峽客滾運輸、港航產(chǎn)業(yè)投資與運營等核心業(yè)務(wù)，大力培育發(fā)展高端船舶制造與研發(fā)、海洋牧場等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，全力構(gòu)建覆蓋港航產(chǎn)業(yè)鏈上下游、從內(nèi)河向海洋延伸發(fā)展的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系，業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋粵港澳大灣區(qū)，輻射“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。

省港航集團是粵港澳大灣區(qū)內(nèi)河物流服務(wù)體系完備的綜合服務(wù)商。集團已構(gòu)建起“暢行珠三角、覆蓋大灣區(qū)、通達東南亞”的港航業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建起以港、航、倉為基礎(chǔ)支撐的大灣區(qū)綜合物流服務(wù)體系，擁有粵港澳大灣區(qū)最完善的水路貨運支線運輸網(wǎng)絡(luò)，在香港擁有屯門私家倉儲貨運碼頭，控股或參股珠三角7個市16個內(nèi)河二類貨運碼頭，經(jīng)營65條貨運航線、近150艘航行于粵港澳的內(nèi)河貨運船舶，其中50艘LNG單一燃料動力內(nèi)河船是國內(nèi)最大規(guī)模的清潔能源內(nèi)河船隊，是廣東省落實“雙碳”目標(biāo)的重點示范項目。集團經(jīng)營南沙保稅物流園、珠海西域保稅倉、香港屯門新倉碼等核心倉儲業(yè)務(wù)，在新加坡、馬來西亞、泰國、越南設(shè)有物流網(wǎng)點，在境內(nèi)外運營倉儲面積近50萬㎡。

省港航集團是粵港澳大灣區(qū)最具社會影響力的水上客運產(chǎn)業(yè)服務(wù)商之一。集團下屬駐港企業(yè)“珠江船務(wù)”、駐澳企業(yè)“粵通船務(wù)”均扎根香港、澳門60余年，是港澳地區(qū)水上客運交通最大的專營服務(wù)商，多年被香港、澳門工商界評為優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌商。集團擁有粵港澳大灣區(qū)覆蓋面最廣的水上客運航線網(wǎng)絡(luò)，運營15個客運碼頭、16條跨境水上高速客運航線、12條香港島內(nèi)和離島渡輪航線、10余條省內(nèi)及海島客運航線，經(jīng)營和管理亞洲地區(qū)規(guī)模最大的高速客船船隊（104艘/25059客位），年客運量超2400萬人次。集團投資建設(shè)并運營管理的廣州琶洲港澳客運碼頭是廣州中心城區(qū)連接港澳地區(qū)的水上門戶。集團是廣州“珠江游”的開創(chuàng)者、國內(nèi)“水上游”的引領(lǐng)者，經(jīng)營20余艘大型游船，業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)由大灣區(qū)向全國親水城市延伸，遍布廣州、佛山、珠海、湛江、杭州、寧波、贛州、香港等地，打響了國內(nèi)極具影響力的“藍海豚”水上觀光旅游品牌。

省港航集團立足灣區(qū)，向海圖強，逐步延伸拓展港航產(chǎn)業(yè)鏈。集團承擔(dān)廣東省水運史上規(guī)模最大的民生項目——北江航道擴能升級項目建設(shè)，圓滿打通了全長258千米的千噸級北江黃金水道。集團參與經(jīng)營瓊州海峽戰(zhàn)略通道客滾運輸業(yè)務(wù)，運營管理49艘客滾船隊和國際一流、連接粵港澳大灣區(qū)與海南自由貿(mào)易港的現(xiàn)代化水陸交通運輸綜合樞紐——徐聞港。集團積極推進新材料船舶高端裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展，引進世界領(lǐng)先的碳纖維船舶建造技術(shù)，建立國內(nèi)首條碳纖維船舶生產(chǎn)線，填補了國內(nèi)新型材質(zhì)船舶裝備制造的空白，在亞洲地區(qū)居于領(lǐng)先地位。集團大力向海洋領(lǐng)域進軍，將海洋牧場產(chǎn)業(yè)作為集團培育主業(yè)，全產(chǎn)業(yè)鏈推進海洋牧場項目建設(shè)，統(tǒng)籌發(fā)展海洋裝備制造、海上交通物流和海上文旅業(yè)務(wù)，致力于發(fā)展成為現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)和鏈主企業(yè)。

2023年集團實現(xiàn)營業(yè)總收入42.09億元（人民幣，下同）、利潤總額6.61億元、上繳稅收2.28億元。2023年末，集團資產(chǎn)總額273.66億元，負(fù)債總額124.80億元，資產(chǎn)負(fù)債率為45.60%，低于行業(yè)基準(zhǔn)線。

未來，省港航集團將繼續(xù)堅定不移以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞廣東省委“1310”部署要求，錨定“再造一個港航集團”的戰(zhàn)略目標(biāo)，大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，加快推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，促進傳統(tǒng)港航產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，奮力向現(xiàn)代海洋經(jīng)濟新興產(chǎn)業(yè)進軍，堅決當(dāng)好廣東省內(nèi)河航運發(fā)展排頭兵、粵港澳大灣區(qū)水上交通運輸主力軍和廣東海洋經(jīng)濟發(fā)展先行者，為服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局發(fā)揮支撐作用，為廣東在中國式現(xiàn)代化建設(shè)中走在前列貢獻港航力量。